目前运用的液压多缸同步优缺点分析

同步阀同步 ：

同步阀是老的技术之一 , 使用分流截流方式实现同步 , 有点的价格

便宜, 安装方便 . 流量范围大 . 缺点精度低 , 抗偏载能力差 , 需要反复调节 ,

只适用同步要求不高 , 没有同步危险的地方 . 属于低端产品 , 也比较成熟 .

误差终点补偿 . 如果出现偏载严重或者油缸卡滞 , 同步效果随即失效 .

正常同步精度 5%-10%

无调节同步阀

可调节同步阀 

电控调节同步阀

同步分流马达

使用伺服阀配合液压缸位置传感器

这种控制方式控制的系统同步精度非常高，能够时刻保持同步，而且频响可以达到较高的水平 ；但是投资

成本非常高并且控制方式比较复杂 。除非设备要求较高的状态 ，不推荐使用。生产线使用的同

步振动系统。此系统对应的两个油缸要求完全同步，且两个油缸件基本没有机械刚度，同时，两个油缸作

高速高频往复运动，工艺要求每时每刻两个油缸均保持相同的转态。对这类要求非常苛刻的同步控制。

液压系统用于在多个液压执行器 (液压缸 ,液压马达等 )需要同步控制的工况下 ,解

决因偏载 ,制造精度 ,摩擦力大小等各种原因下的同步控制问题 .系列同步分流

器的原理是分流出的液压油容积相等 ,并且配合传感器进行自动或者手动修正 ,只

适用缸径和杆径相同的液压系统 。VIVOLO的产品被广泛的应用到这些工业液压系统中.

产品在安装时候务必使用底脚螺丝固定 ,一方意外 ,安装点要主要设备操作 ,维

护和修理的必要空间 ，插装阀是精密来不及 ,不用力能触碰 .电

器部分注意防水防尘 ,在复杂环境中运用 ,请注意信号干扰问题 .

同步液压马达构成的速度同步回路采用两个轴刚性连接的等排量双向液压马达作为等流量分流装置。当三位四通电磁换向阀电磁铁通电右位处于工作状态时，液压泵输出的压力油进入两个液压缸无杆腔,它们的有杆腔排出相同流量的油液进人等排量双向液压马达,两个活塞同步向下运动。 [1] 当三位四通电磁换向阀电磁铁通电左位处于工作状态时,液压泵输出的压力油经等排量双向液压马达进入液压缸有杆腔,推动两个活塞同步向上运动。节流阀的作用是消除行程端点两缸的同步置误差。该回路的同步精度比较高,其影响因素主要有两个液压马达制造精度、摩擦阻力和油液的泄漏等。