同步分流马达

使用伺服阀配合液压缸位置传感器

这种控制方式控制的系统同步精度非常高，能够时刻保持同步，而且频响可以达到较高的水平 ；但是投资

成本非常高并且控制方式比较复杂 。除非设备要求较高的状态 ，不推荐使用。生产线使用的同

步振动系统。此系统对应的两个油缸要求完全同步，且两个油缸件基本没有机械刚度，同时，两个油缸作

高速高频往复运动，工艺要求每时每刻两个油缸均保持相同的转态。对这类要求非常苛刻的同步控制。

在液压系统设计中， 要求执行机构动作同步的

情况较多， 设计人员通常采用节流调速 、串联液压

缸、分流阀及同步马达等一系列方案来实现 。由于

在设备制造和运行中存在一系列内在和外在因素，

如泄露 、制造误差 、摩擦和阻力等问题， 使同步回路

在应用时获得的同步效果有差异， 这就要求在方案

设计时针对不同工况选择不同的同步回路 。下面介

绍一些常用的同步回路设计方法， 为设计人员合理

地选择同步回路提供参考

液压同步马达常见故障处理

故障征状：马达无法启动，但用手动后可以运转。

故障原因：1.离心开关接触不良。 　　2.启动线圈短路或连接不良。

处理方式：1.更换离心开关或用砂纸磨其接头。 　　2.检查气动线圈是否断裂。

故障征状：马达无法启动，用手动后同样无法运转。

故障原因：1.没有电源。 　　2.电路断线。 　　3.运转线圈断线。　　4.转轴弯曲。 　　5.转子和定子接触。

处理方式：1.检查电源。 　　2.检查电路。 　　3.修理运转线圈。　　4.调整或更换转轴。 　　5.更换轴承。

故障征状：转速慢于正常转速。

故障原因：1.电源电压太低。 　　2.轴承太紧，或负载太大。

处理方式：1.检查电源电压是否正常供应。 　　2.更换轴承，减轻负担。

故障征状：过热。

故障原因：1.过载。 　　2.线圈短路。 　　3.线圈接地。　　4.运转线圈和启动线圈间短路。 　　5.轴承磨损严重。

处理方式：1.减轻负担。 　　2.检查短路点再加以绝缘。 　　3.将接地点隔离。 　　4.检查短路点再加以绝缘。 　　5.更换轴承。