只有在得到以上各参数的具体数值后才有可能计算出系统的同步水平。

为了获得高的同步性能，建议设计时满足下列要求：

·马达的转速不得低于 1000r/min ；

·所有被驱动油缸或马达的负载尽可能均匀；

·在某一恒定温度下， 工作压力范围 100bar~250bar 情况下， 保证介质粘度在 40cst 左右。

内部压降

液压同步分流马达在液压回路中作为一种待命元件， 只有在系统需要时才自动工作， 且

输出与输入的功率（流量、压力）非常接近（效率通常在 98%以上），微小的功率损失作用

于内部的传动，而非发热。

1.自动运行 ，只要安装接线图接好电线后 ，程序会知道运行

2 手动运行 ，在自动运行的时候会出现故障 ，可以采用手动运行 ，单独控制 ，意大利授权代理同步分流马达，9RD0829，油

缸纠偏等按钮 ，并且根据实际情况及时松开按钮 ，一方出现危险 (此时的传感器基

本不工作 ，全部要人工调节 )

本同步器可以用在任何需要同步的场合 ，如

果发现不同步 ，可以手动或者自动修正 ，在如果同步误差会影

响产品性能或者有安全隐患的场合 ，务必加装安全保护传感

器， 超过极限报警或停机 ，以面系统发生故障时候故障扩大

和产生安全事故 !

一个粗液压缸一个细液压缸长短样怎么同步升起

的就是在细油缸的进油口加一个节流阀， 控制一下进入油缸的流量使细油

缸慢下来。但节流阀的节流效果受负载和液压油粘度的影响比较大， 如果负载变

化大，你得经常调整。

不用节流阀，用调速阀也可以，不受负载影响，但有发热的趋势。

也可以用分流阀，但分流阀的分流比是确定的，通常是 1:1 或 1:2。粗细油缸的

面积比不一定合适。

贵的方案就是带有长度传感器的伺服缸和比例阀或者伺服阀，在计算机控制

下，能达到液压系统能达到的。但价格很难接受。

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